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電動(dòng)觀光車放電的原因

在電動(dòng)觀光車蓄電池使用過(guò)程中，除了正常使用和異常耗電外，還存在一種放電,經(jīng)常被人們所忽視，但長(zhǎng)時(shí)間使用造成的危害也很大。

1、電池外部的橋接或短路

根據(jù)介紹，當(dāng)電池中的鉛與外部本體形成橋接時(shí)，或者當(dāng)電池上有容易形成正負(fù)極連接的電線和扳手時(shí)，就會(huì)發(fā)生劇烈放電。另外，當(dāng)電池外殼或電解質(zhì)頂蓋位置溢出時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致放電。
2、貯存時(shí)間長(zhǎng)

這是正常的消費(fèi)，所以沒(méi)有必要擔(dān)心。長(zhǎng)期放置蓄電池后，由于電子解密的變化，會(huì)發(fā)生放電。

3、電解質(zhì)中的雜質(zhì)

一般廠家生產(chǎn)的電動(dòng)汽車電池中的電解質(zhì)純度很高，基本上不含雜質(zhì)，放電非常緩慢，在正常范圍內(nèi)。有些電動(dòng)汽車電池放電非?？欤饕蚴请娊庖翰患?，含有雜質(zhì)，從而形成一定的電位差，造成電池短路，耗電。

這種方式是自我放電。事實(shí)上，很多用戶都有感覺(jué)，有時(shí)候，明顯充滿電，但是經(jīng)過(guò)一周的放置，原來(lái)充滿電的已經(jīng)變得不到100%，認(rèn)為電池是個(gè)問(wèn)題，其實(shí)不是。